提供-所有合作伙伴和零跑共用一个作业平台-元宝山区新闻网

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                                张咪确诊癌症晚期

                                需要指出的是,零跑汽車還開展了交付工程師培訓,培訓計劃內容分為備件倉儲、充電業務、商品車和售後服務四個部分,交付工程師將全程陪伴交付過程,提供線下專業的交付服務。

                                零跑汽車製造基地位於浙江金華,以生產電動汽車和三電核心零部件為主,總產能規劃25萬輛/年。其中,「三電」系統由零跑自主研發,並且還設計了全球首款「八合一」一體化電驅總成。對此,趙剛顯得引以為傲,他強調:「三電技術、車聯網和自動駕駛技術都是自主研發,擁有自主知識產權,在此基礎上產品能夠迅速迭代。從目前來看,智能科技給電動車加分是非常高的,這是很重要的方向。」

                                零跑汽車此前計劃在今年年內開設超過60家零跑體驗/服務中心,覆蓋20+座城市。在銷售網點方面,零跑採用區域獨家的模式,統一提供端到端的服務,所有合作夥伴和零跑共用一個作業平台,訂單全部在線上,這樣既保證信息互通,合作夥伴也能看到所有訂單信息。在這種模式下,趙剛表示:「我們都是透明的,合作夥伴不用像傳統經銷商背庫存,這在很大程度上減輕了他們的負擔。」

                                截至到目前,零跑共簽了50個合作夥伴,交車覆蓋100個城市。針對當前沒有網點的地方,「我們會跟行業領先的服務機構一起來提供服務,保證客戶在線上定的車,可以拿到車並且享受到服務。」

                                全新微型车明年1季度上市

                                零跑汽車今年年初發佈正向研發了三大產品平台,包括A00級的T平台、A0級的S平台以及A-B級的C平台,零部件通用率超過70%。繼S01之後,零跑看到了微型車市場剛性需求,零跑汽車副總裁趙剛在廣州車展期間接受網上車市採訪時表示:「零跑是一個產品驅動型的公司,我們有自己的工廠和核心技術,明年1季度會推出一款類似4座smart一樣的精品小車。」

                                网点采用区域独家合作模式

                                核心技术自主研发

                                網上車市此前獲得了零跑T03的專利申報圖,該車為四門四座車型,預計將搭載零雲系統與ADAS功能。據悉該車將提供兩種電池匹配,綜合續航里程分別為300km與400km,並且採用了前麥弗遜、后扭力梁懸架。針對零跑這款全新車型,趙剛透露:「國內小電動車都是30kW到35kW,我們一上來就是50kW到55kW,這款車在同級別車型中會非常有競爭力。」此外,明年年底到後年上半年,零跑軸距2.9m以上車型(SUV、轎車)也會陸續上市。

                                今日关键词:南京高校强制晨跑